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隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,各類先進(jìn)的新科技也在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個(gè)方面當(dāng)然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置,在百萬(wàn)級(jí)別的車型中,配置豐富度的話可以說(shuō)是做到頭了,所以操控性做好的話在這個(gè)價(jià)位的車型中就更有優(yōu)勢(shì)了。作為一款中型車,寶馬M4(查成交價(jià)|車型詳解)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
寶馬M4車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重中透著大方。
寶馬M4車尾看起來(lái)頗具沉穩(wěn)的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后美感十足。
寶馬M4內(nèi)飾給人一種十分大氣的感覺(jué),看起來(lái)非常大氣。
寶馬M4配備3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率431馬力,峰值扭矩550牛·米,工信部綜合油耗8.9L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車懸架為前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋,后五連桿獨(dú)立懸架的組合。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,來(lái)到后排,寶馬M4后排空間只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。再看下配置,寶馬M4標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2019款 3.0T?寶馬M4底盤好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 M4敞篷轎跑車獵影版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@巍峨飛飛說(shuō)道:“剛起步真的很肉,動(dòng)力效應(yīng)一般般,行駛中提速還可以,比較滿意。”
網(wǎng)友@cm52110說(shuō)道:“3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)到431,最大扭矩達(dá)到550,動(dòng)力絕對(duì)超乎你想象的。”
網(wǎng)友@呃呃呃呃呃47說(shuō)道:“動(dòng)力我感覺(jué)還不錯(cuò),起步很穩(wěn),后期動(dòng)力源源不斷。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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