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大家都知道,汽車的“三大件”是發動機、變速箱和底盤,這三樣東西是保證汽車運行的最基本的配件,不管是什么價位的車,在最初設計時就得先把操控性做好,這之后再去把其他方面完善。作為一款大型車,雷克薩斯LS(查成交價|車型詳解)的關注度也不低,今天我們就來說說它。
雷克薩斯LS前臉呈現出大方的設計風格,穩重中透著大方。
雷克薩斯LS車尾給人一種非常精致的感覺,尾燈呈現出高貴的設計風格,內部運用了精致的細節設計,點亮后美感十足。
雷克薩斯LS內飾看上去頗具沉穩的感覺,顯得端莊且耐看。
雷克薩斯LS搭載一套油電混合動力系統,配備了3.5L V6發動機,發動機最大功率299馬力,峰值扭矩350?!っ?,電動機總功率178馬力,電動機總扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗6.8L/100km。
該車匹配10擋電子無級變速箱。
該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,來到后排,雷克薩斯LS后排空間的表現出色,符合這一級別應有的水準。接下來看下配置,雷克薩斯LS標配了胎壓顯示、車道保持輔助系統、零胎壓繼續行駛、前/后排側氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、被動行人保護、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統等配置。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
2021款 500h 臻越版?雷克薩斯LS動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 500h 臻越版針對動力底盤的看法吧:網友@wj_shao說道:“發動機沒有改變雷克薩斯一貫的舒適”
網友@對面的你好嗎說道:“不需要懷疑這臺車子的動力表現,因為它的動力真的非常強悍,起步就感覺特別穩!超車更輕松!”
網友@394828說道:“操控這個還可以,畢竟是家用車,又不是什么賽車跑車的....”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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