本田CR-V?2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版 國VI空間寬敞嗎?本田CR-V購車手冊(cè)

在SUV市場(chǎng)中，緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別關(guān)注度一直很高，畢竟在這個(gè)級(jí)別中我們可選的車型非常豐富，各個(gè)車型的優(yōu)點(diǎn)也不盡相同，所以有了多樣化的選擇空間。不過有一點(diǎn)大家是有共識(shí)的，那就是空間表現(xiàn)絕不能馬馬虎虎。今天我們要說的是本田CR-V（查成交價(jià)|車型詳解），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

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  商家報(bào)價(jià)：18.59~26.39萬

本田CR-V車頭設(shè)計(jì)顯得十分動(dòng)感，中網(wǎng)運(yùn)用雙幅式的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。

本田CR-V車尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。同時(shí)，采用了動(dòng)感的回旋鏢式尾燈設(shè)計(jì)，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

本田CR-V內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了青春路線，飾以銀色飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

本田CR-V后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時(shí)，該車配備后排控制多媒體、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃。

本田CR-V后備廂空間表現(xiàn)還可以，旅途出行有大件物品的話，可以放倒后排座椅，滿足日常使用不成問題。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，本田CR-V的車尾采用年輕的造型設(shè)計(jì)，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。本田CR-V的前臉展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果，營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

本田CR-V?2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版 國VI空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版 國VI針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@illstar說道：“總體來說給我的舒適性感受還不錯(cuò)，方向的牽引力挺不錯(cuò)的，走油柏路還是水泥路的時(shí)候，車子還是挺平穩(wěn)的，過減速帶的時(shí)候也不會(huì)有很生硬的顛簸感傳到車廂內(nèi)，雖然還是有一點(diǎn)噪音，但是通過性還是挺不錯(cuò)的，車內(nèi)的座椅包裹性很好，對(duì)腰部的支持也比較好，很舒適。”

網(wǎng)友@149821102說道：“這個(gè)車的舒適性還是挺不錯(cuò)的，隔音效果很好，減震效果也挺不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@海山增輝說道：“依舊為混動(dòng)點(diǎn)贊，既有電車的安靜，又有油車的“澎湃”動(dòng)力，反正起步的時(shí)候，無論是在車?yán)镞€是在車外，都沒聽到過噪音，真安靜啊，至于行駛中，也幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，更多的是胎噪，家里另外1輛汽油車已經(jīng)被嫌棄的沒人開了。總體來說，這是一款非常適合家庭用的車，無論是上下班，還是載著瓶瓶罐罐去郊游，或者帶著裝備去野外運(yùn)動(dòng)，包括應(yīng)急去裝點(diǎn)貨，這車都能勝任，當(dāng)然，開這車，面子也過得去了吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）