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毋庸置疑,緊湊型車在國內依舊有著頗高的市場熱度,車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。當然這對于消費者來說其實是好事,畢竟激烈的競爭造就了更好的產品,但我們也要注意對不同車輛的參數數據加以了解,這樣才能找到自己最中意的車型。今天為大家介紹的是秦PLUS(查成交價|車型詳解),它的實力如何我們就一起往下看吧。
秦PLUS車頭設計非常簡潔流暢,加上點陣式中網,視覺效果很搶眼。
該車尺寸4765/1837/1495mm,軸距2718mm。車側呈現出素凈的設計風格,線條雖然簡單,但卻非常協調。
該車前后輪胎規格均為215/55 R17,采用了多輻花瓣式黑銀雙色輪圈設計。
秦PLUS內飾整體比較青春,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
秦PLUS后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。此外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。
秦PLUS搭載了一套插電式混合動力系統,配備1.5L L4發動機以及前置永磁同步電動機,發動機最大功率110馬力,峰值扭矩135牛·米,電動機總功率197馬力,電動機總扭矩325牛·米,工信部綜合油耗0.7L/100km,工信部純電續航里程120KM。
又到了最后的總結環節,秦PLUS的車頭給人一種非常年輕的感覺,看起來更加有活力。此外,秦PLUS配備了倒車影像、溫度分區控制、主駕駛位車窗一鍵升降、定速巡航等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
秦PLUS?2021款 DM-i 120KM 尊貴型馬力夠嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 DM-i 120KM 尊貴型針對參配數據的看法吧:網友@kjihhhu說道:“這款車不管油耗還是電耗,都是挺理想的,百公里油耗只需要四個多點,省油的能力特別強,感覺也比較環保吧。”
網友@gzzags說道:“油耗上面來說的話很省油了,百公里油耗才5升多的,而且車子電耗的續航能力也是比較的強的,現在充電也很方便的”
網友@meiki2008說道:“混動車用下來是真的香,油耗特別低,比燃油車省錢多了,一般省油的燃油車油耗都得7個點。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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