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縱觀目前的汽車消費市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質,那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款凌派(查成交價|車型詳解)的實力如何。
凌派車頭顯得頗具流暢優(yōu)雅的感覺,搭配分層式格柵,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
凌派車尾呈現(xiàn)出炫酷的設計風格,搭配銀色飾條,運動感十足。同時,采用了年輕的尾燈設計,細節(jié)上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。
凌派內飾設計看上去較為青春,對稱式中控臺視覺效果上相當個性動感。
凌派搭載一套油電混合動力系統(tǒng),配備1.5L L4發(fā)動機以及前置電動機,發(fā)動機最大功率109馬力,峰值扭矩134?!っ祝妱訖C總功率131馬力,電動機總扭矩267?!っ?,工信部綜合油耗4.8L/100km。
該車匹配電子無級變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,后排座椅方面,凌派后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。凌派的車側看起來頗具流暢的感覺,線條設計十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。
2022款 銳·混動 1.5L 銳·智享版?凌派底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 銳·混動 1.5L 銳·智享版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@carfield610說道:“節(jié)能模式起步順暢,運動模式加速快,人多的地方慎用,開空調滿載連續(xù)上坡動力不足,國產(chǎn)1.5 T混動或許更好。”
網(wǎng)友@18737116898說道:“方向盤有點硬,感覺像是開2.0T的車,但動力跟不上;”
網(wǎng)友@et8128說道:“我的起步很快,反應也很快,平時遇到紅綠燈的時候,我總是跑在最前面。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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