對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天介紹的這款長安CS75新能源（查成交價|車型詳解），指導價為20.68萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

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長安CS75新能源前臉呈現出協調的設計風格，具有不凡的工藝，很是養眼。

長安CS75新能源車尾看上去頗具運動的感覺，尾燈呈現出運動的設計風格，造型設計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

長安CS75新能源內飾給人一種非常新潮的感覺，視覺效果上相當個性動感。

長安CS75新能源搭載一套插電式混合動力系統，配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩225牛·米，同時配備了前后永磁同步電動機，電動機總功率299馬力，電動機總扭矩515牛·米，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續航里程60km。

這款車匹配固定齒比變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

又到了最后的總結環節，長安CS75新能源的前臉造型十分年輕，屬于非常耐看的類型。配置方面，長安CS75新能源標配了牽引力控制、無鑰匙啟動系統、車道偏離預警系統、藍牙/車載電話、自動泊車入位、并線輔助、剎車輔助、內置行車記錄儀等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2018款 1.5T PHEV 領航型 國V?長安CS75新能源底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5T PHEV 領航型 國V針對動力底盤的看法吧：網友@byjchina說道：“可以說是在中級車里邊雖然不能數一數二，但還是不錯的”

網友@手動報警說道：“轉向很輕便，大轉彎后回正的速度和位置也非常到位，不錯”

網友@銀色BENZ001說道：“開著很順手，也是比較容易上手的那一種吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）