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隨著汽車制造技術的進步,各類先進的新科技也在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現的配置,在百萬級別的車型中,配置豐富度的話可以說是做到頭了,所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優勢了。作為一款大型車,Panamera(查成交價|車型詳解)的關注度也不低,今天我們就來說說它。
Panamera車頭看起來非常穩重,配合三段式格柵,這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。
Panamera車尾看上去頗具高貴的感覺,尾燈呈現出青春的設計風格,視覺上顯得比較個性、新潮。
Panamera內飾看上去十分高貴,對稱式中控臺整體的高級氛圍營造得很到位。
Panamera配備2.9T V6發動機,發動機最大功率330馬力,峰值扭矩450牛·米。
該車匹配8擋雙離合變速箱。
這款車懸架為前雙搖臂獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
話不多說,小編這就為大家總結一下,Panamera的車側看起來頗具精致的感覺,別具匠心的設計顯得非常耐看。Panamera的前臉彰顯了圓潤的氣質,延續了家族式的設計語言。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
Panamera?2021款? 行政加長版 2.9T底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 行政加長版 2.9T針對動力底盤的看法吧:網友@himalaya1125說道:“感覺車有點沉,油門有點重,起步有點慢,油門不穩,堵車的時候不敢跟上前面的車,一般情況下我都不會讓別人插隊,但帕梅就不行了,剎車的時候會有點慣性。動力很足,后勁也很足。地板油會打滑,推背感也不錯”
網友@syz1982512說道:“在操控上,他絕對是王者,雖然體積很大,但操控起來卻很靈活,一點都不笨拙。21寸的大號輪胎,抓地力還是相當不錯的,一腳油門踩下去都不會打滑,畢竟它的馬力是330匹。方向盤很小,轉向很準,8速雙離合變速箱也很完美,換擋速度很快,而且很順滑。”
網友@queenhood說道:“足夠了,沒有選擇 Chrono套件的情況下,最快也就是五秒鐘。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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