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| 外觀 | 2019款?AION S外觀如何 | 獲取底價 | |
| 內飾 | 2019款?AION S內飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2019款?AION S動力強嗎 | 獲取底價 | |
| 內部配置 | 2019款?AION S配置情況 | 獲取底價 | |
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| 參配數據 | 2019款?AION S排量多少 | 獲取底價 | |
| 外部配置 | 2019款?AION S配置高嗎 | 獲取底價 | |
| 購車優惠 | 2019款?AION S最新優惠 | 獲取底價 | |
毋庸置疑,緊湊型車仍然是當前國內市場中熱度最高的級別之一。車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事,因為我們有了更多可以選擇的車型。但我們也要注意對不同車輛的參數數據加以了解,以保證最終的選擇不會出錯。今天為大家介紹的是AION S(查成交價|車型詳解),它的實力如何我們就一起往下看吧。
AION S前臉呈現出新潮的設計風格,同時封閉式中網采用了黑色飾物進行裝飾,這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。
這款車尺寸4768/1880/1530mm,軸距2750mm,車側呈現出動感的設計風格,在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。
這款車采用了年輕的旋風式輪圈設計,前后輪胎規格均為215/55 R17。
AION S內飾風格看起來比較青春,非對稱式中控臺飾以銀色飾條,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。
AION S后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。此外,這款車配備后座出風口。
AION S搭載一套純電動動力系統,配備前置永磁同步電動機,電動機總功率184馬力,電動機總扭矩300牛·米,工信部純電續航里程510kM。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,AION S的內飾十分運動,整體的造型設計十分動感。來到后排,AION S后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
AION S?2019款 魅Evo 630是多大排量,讓我們來看看廣大車主對2019款 魅Evo 630針對參配數據的看法吧:網友@lianhui21說道:“拋開電池不說,這個車的性價比非常好,用車成本低,保養費用低,是居家代步好工具,跑的越多越劃算。”
網友@masdaban說道:“十五萬,可以買到合資的汽油車的保值率最好,這個車就是從用車成本上占一些優勢,百公里十塊錢電費,不用機油保養,另外就是這個價格區間,就是幾何汽車和廣汽埃安有電動車可以選,看自己喜歡什么外觀內飾了,如果想試試現在的電動車的感受,這個性價比我個人感覺還是可以的,當然如果配置更高一些,性價比就會高一些。”
網友@Black-V3說道:“物有所值,雖然有一些問題,但是我還是可以接受的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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