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緊湊型車一直被大家所喜愛,現在市場上選擇多樣性最強的也應該是緊湊型車,不同的車型它們各自的優勢與賣點也各不相同。有的車型以動力表現傲視群雄,有的車型空間充裕。今天我們要說的是奔馳A級(進口)(查成交價|車型詳解),它在同級別中的關注度還是不錯的。
奔馳A級(進口)前臉呈現出運動的設計風格,造型設計運動氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。
奔馳A級(進口)車尾給人一種非常簡潔流暢的感覺,尾燈呈現出年輕的設計風格,新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。
奔馳A級(進口)內飾看起來非常炫酷,充滿戰斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。
該車采用了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。
奔馳A級(進口)后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。另外,該車配備后排側氣囊、后排頭部氣囊。
奔馳A級(進口)后備廂容積341L,后備廂空間足夠日常使用,偶爾想出去轉一轉,放上一兩個小行李箱也沒問題。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,奔馳A級的內飾展現出了運動的視覺效果,整體設計很耐看。奔馳A級的頭燈近光燈為氙氣光源,遠光燈為鹵素光源,造型設計較為個性時尚,有效提升了整車的辨識度。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
奔馳A級 2013款 A 200 都市版?奔馳A級(進口)空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對奔馳A級 2013款 A 200 都市版針對空間的看法吧:網友@hghgv說道:“空間一般家庭用著都合適,2729mm的軸距在這這個級別里還算不錯。雖然外觀寬度對一臺緊湊型車來講有點窄,但坐在里面的空間感受還是可以的,我近180的身高坐在前排的空間感受非常的棒,頭部和腿部空間綽綽有余,后排座椅正常坐三個人也就滿滿當當了,不是多大的空間感,但至少沒有擁擠感。后備箱空間一般,但一般行李什么的都能放。”
網友@juny1588說道:“這款車的舒適性表現也非常棒,前排座椅的包裹性,柔軟度,舒適度都很好。后排座椅的坐墊長度稍微有點短,支撐力不是很足。無論高速低速,車內都比較寧靜,隔音降噪做的不錯。走坑洼路的表現也可以,基本上把細小的震動和晃動都過濾掉了。”
網友@seamusic說道:“空間還是比較滿意的,后排坐兩個人很寬松,但是要想多坐一個人就明顯有點不舒服了,對于我來說足夠用了”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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