奔馳A級(jí)(進(jìn)口)?2017款 A 200 運(yùn)動(dòng)型底盤好嗎?奔馳A級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)

縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奔馳A級(jí)(進(jìn)口)（查成交價(jià)|車型詳解）。

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  商家報(bào)價(jià)：26.38~27.38萬(wàn)

奔馳A級(jí)(進(jìn)口)前臉給人一種非常青春的感覺，加上多邊形格柵，整體看上去十分有活力。

奔馳A級(jí)(進(jìn)口)車尾給人一種非常飄逸的感覺，并采用了銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上顯得比較個(gè)性、新潮。

奔馳A級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格走了動(dòng)感路線，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

奔馳A級(jí)(進(jìn)口)配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和四連桿獨(dú)立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，后排座椅方面，奔馳A級(jí)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。奔馳A級(jí)的內(nèi)飾造型十分運(yùn)動(dòng)，整體設(shè)計(jì)很耐看。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

奔馳A級(jí)(進(jìn)口)?2017款 A 200 運(yùn)動(dòng)型底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 A 200 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@┍﹎蒓潶色℡說(shuō)道：“動(dòng)力相對(duì)不會(huì)有 靈敏感，就是輸出會(huì)慢一點(diǎn)吧，調(diào)校相對(duì)的偏舒適吧”

網(wǎng)友@hghgv說(shuō)道：“三幅式方向盤很有運(yùn)動(dòng)感，后面有換擋拔片，雙拇指操作系統(tǒng)，操作起來(lái)都很便捷，動(dòng)力雖然不大，但底盤穩(wěn)健而且有質(zhì)感。有著不錯(cuò)的穩(wěn)定性。換擋提速也沒有頓挫感，轉(zhuǎn)彎時(shí)的靈活性也比較好。”

網(wǎng)友@mingrui913說(shuō)道：“方向精準(zhǔn)，低速轉(zhuǎn)向很輕，高速助力韌性很好，是個(gè)非常好操控的車，油門和剎車它們也都很靈敏，尤其油門踏板，也沒有那種沉的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）