2022款 英仕派?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?英仕派購(gòu)車手冊(cè)

在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你正在關(guān)注英仕派（查成交價(jià)|車型詳解），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

• 分期購(gòu)車獲取底價(jià)

  英仕派查看更多優(yōu)惠

  商家報(bào)價(jià)：17.99~25.59萬

英仕派前臉看起來頗具飄逸的感覺，格柵使用了倒梯形的設(shè)計(jì)，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

英仕派車尾給人一種十分新潮的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上顯得比較個(gè)性、新潮。

英仕派內(nèi)飾看起來頗具酷炫的感覺，非對(duì)稱式中控臺(tái)富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

英仕派搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，峰值扭矩175牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗4.2L/100km。

這款車匹配電子無級(jí)變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

最后來做個(gè)總結(jié)，來到后排，英仕派后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。另外，英仕派配備了前排多層隔音玻璃、上坡輔助、倒車影像、溫度分區(qū)控制、主動(dòng)降噪等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2022款 英仕派?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈雅版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@6-Jones說道：“這車的動(dòng)力系統(tǒng)我挺喜歡的，我買的是1.5 T渦輪增壓 CVT無極變速箱。超車也好，并道也罷，都是行云流水。我個(gè)人認(rèn)為它的駕駛體驗(yàn)非常棒，我試過一次之后就喜歡上了它。此外，只要你愿意給油門，它就能給你帶來刺激和快感。”

網(wǎng)友@chayemiumiu說道：“加速度很快，1.5 T的動(dòng)力很足，油門也很靈敏，上坡的時(shí)候，他就能沖過去了。”

網(wǎng)友@asqwzd說道：“方向盤輕盈靈活，操控起來很輕松，加速的時(shí)候也不會(huì)有太大的阻礙。這車的換檔按鈕，剛開始還有點(diǎn)不太習(xí)慣，不過開久了也就習(xí)慣了。而且過彎的時(shí)候穩(wěn)定性和減震效果都很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）