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隨著造車新技術的開發和應用,我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了,但是最核心的技術,也就是汽車“三大件”上所應用的技術,想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正打算購買一款中型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛攬勝極光(查成交價|車型詳解)。
攬勝極光前臉造型十分粗獷,中網運用蜂窩網狀的設計,加上鍍鉻飾條,視覺效果與整車定位不謀而合。
攬勝極光車尾呈現出厚重敦實的設計風格,配合精致的尾燈,線條十分平直,更加突出整體的氣質。
攬勝極光內飾看上去頗具高貴的感覺,對稱式中控臺采用了軟性材質,搭配銀色飾條,高級感非常明顯,符合其自身的定位。
攬勝極光配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率249馬力,峰值扭矩365牛·米,工信部綜合油耗7.1L/100km。
該車匹配9擋自動變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,攬勝極光的大燈標配了LED遠近光燈,造型搶眼,辨識度也很高。接下來看下配置,攬勝極光搭載了車道偏離預警系統、前/后排頭部氣囊、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、道路交通標識識別等配置。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
攬勝極光?2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC SE 曜黑運動科技版底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC SE 曜黑運動科技版針對動力底盤的看法吧:網友@wangdemao說道:“啟動的時候會自動啟動,如果關機的話,那就有點肉疼了。”
網友@uhfsdolhp說道:“方向盤是真皮包裹的,外面是打孔的真皮,防滑,手感很舒服,低速的時候很靈活,高速也很穩定。”
網友@sprite8729說道:“路虎的操控很簡單,不是按動,就是旋轉,很容易上手。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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