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在國內(nèi)的汽車市場,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀設(shè)計出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你正打算購買一款中型車,那不妨來看看今天介紹的這輛凱迪拉克CT5(查成交價|車型詳解)。
凱迪拉克CT5前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計風(fēng)格,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
凱迪拉克CT5車尾顯得十分高貴,尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格,運(yùn)用了時尚的設(shè)計元素,夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。
凱迪拉克CT5內(nèi)飾整體十分高貴,處處透露著高級感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
凱迪拉克CT5配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。
該車匹配10擋自動變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿獨(dú)立懸架的組合。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,凱迪拉克CT5的車尾看起來十分大氣,比較容易被大部分消費(fèi)者所接受,同時也有一定的精致感。同時,凱迪拉克CT5配備了主動閉合式進(jìn)氣格柵、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、自動空調(diào)、上坡輔助、定速巡航、遠(yuǎn)程啟動、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。或許它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
凱迪拉克CT5?2021款 28T 時尚運(yùn)動型動力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2021款 28T 時尚運(yùn)動型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@ahggskag說道:“跑高速的時候很明顯,稍微踩一腳油,就能明顯的感覺到動力的澎湃感,平時在市區(qū)跑的多,起步很快動力強(qiáng),237的馬力沒有高低功率之分,全系2.0t高功率。油門和剎車都很靈敏,但是剎車比較高一些,有時候踩的話腳腕長時間不舒服,方向比較精準(zhǔn)一只手操作很輕。”
網(wǎng)友@qwe7116說道:“油門很跟腳,轉(zhuǎn)向反饋也很及時,對我來說唯一需要適應(yīng)的是剎車可能會有點(diǎn)重,這個跟其他的車子會有一些的區(qū)別,其他的都挺好的,提速也很快,試駕的時候油門踩到底,推背感真的絕了,自己開就沒有這個機(jī)會了,還是安全駕駛最重要,不能總是追求刺激。說道安全駕駛,買了車之后我還在關(guān)注新車信息,看到CT5鉑金有超級輔助駕駛版,準(zhǔn)備下次再去4S試試這個新配置新功能,聽名字就科技感滿滿的,隨著時代的進(jìn)步,科技也一直在發(fā)展,汽車行業(yè)其實(shí)也是挺卷的,其他配置已經(jīng)卷到頂,那就開始向智能方面發(fā)展,我個人看來是非常好的,因?yàn)槲冶旧硪彩莻€技術(shù)控,任何高科技說到底都是為人類服務(wù)的,首先我會想研究它到底能給我們的駕駛帶來怎樣的體驗(yàn),其次,最最重要的還是要在保證安全的前提下。”
網(wǎng)友@*試著微笑*說道:“2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)237馬力加速能力出色,油門一踩提速很快。上坡無壓力,給油就走,換擋平順性好,平時都感覺不到換擋。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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