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一款百萬級別的豪車在什么方面最吸引人?可能有人會說外觀,大氣的外觀設計最能體現車型價值,也有人說空間、性能等,但是對于開車坐車的人而言,配置豐富才是最重要的,畢竟這是自己用車體驗中最直接能感受到的部分。如果你正在關注寶馬M4(查成交價|車型詳解),那接下來的內容你可要好好看看了。
寶馬M4內飾呈現出精巧的設計風格,并采用銀色飾條進行裝飾,豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。
寶馬M4方向盤使用了三輻式的設計,同時方向盤采用了皮質材質,樣式還是常規的造型。
寶馬M4中控屏采用懸浮式的設計,尺寸是10.25英寸,給人一種十分低調的感覺,屏幕尺寸較大,科技感非常強烈。另外,中控屏標配了藍牙/車載電話、導航路況信息顯示、GPS導航系統等六項配置。
該車標配了倒車影像、車聯網、發動機啟停技術等多項配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。
該車配備了真皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,寶馬M4的車尾展現出了豪華的視覺效果,優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。配置方面,寶馬M4配備了前排頭部氣囊、發動機啟停技術、剎車輔助等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
寶馬M4?2018款 M4 CS內部配置高不高,讓我們來看看廣大車主對2018款 M4 CS針對內部配置的看法吧:網友@vivid_law說道:“車子的舒適性還算可以,雖然減震不算是特別舒服,但是現在的道路都是非常平坦的,再有座椅的輔助,車子的舒適性一點也不差。”
網友@巍峨飛飛說道:“座椅整體的包裹性很強,很厚實在靜音方面,廠家真是下了點功夫的。”
網友@zhongyonglai說道:“整體舒適性還是不錯的,開起來也很舒適,皮革座椅坐著也是非常舒適的,座位、空間各方面的舒適性也還行”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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