選中型還是緊湊級標桿？瑞虎8 PRO對比CS75 PLUS

作為奇瑞SUV產(chǎn)品的中流砥柱，瑞虎8用銷量證明了它不俗的產(chǎn)品競爭力，為了覆蓋到更多的消費人群，推出滿足更多消費需求的衍生產(chǎn)品就顯得非常有必要了。瑞虎8 PRO（查成交價|車型詳解）作為瑞虎8家族第三款車型，主打年輕家庭人群，與目前瑞虎8、瑞虎8 PLUS形成更加豐富的產(chǎn)品線供消費者選擇，新車定位中型SUV，但價格卻下探到緊湊級SUV。不過，在15萬級SUV這個市場中，長安CS75 PLUS作為緊湊級SUV標桿車型，實力不容小覷，銷量就說明了一切。那么，手握15萬的您會選擇中型還是緊湊級SUV？下面，我們來對比一番。

兩車雖然定位不一樣，但兩車官方指導售價卻高度重合。瑞虎8 PRO官方指導售價為12.69-17.19萬元；長安CS75 PLUS指導售價則為11.79-15.49萬元。而后者的起售價更低，而消費者在買車時最先關心的肯定就是車價了，所以在定價上會占有一定的優(yōu)勢。

兩車作為面向的是新一代年輕消費群體，那它們都有哪些亮點，下面我們來梳理一下。

瑞虎8 PRO亮點：

相比瑞虎8、瑞虎8 PLUS，瑞虎8 PRO內飾科技感更強，AI科技座艙包含HUD抬頭顯示、車機對場景AI交互模式、360透明可視系統(tǒng)、升級到5.0版本的智能車機等功能，由于車機芯片規(guī)格要比瑞虎8更好，所以在使用功能以及效率上也得到了提升和優(yōu)化，駕駛輔助系統(tǒng)也達到了2.0級別。

另外值得的是瑞虎8 PRO的后排可以選裝后排影音系統(tǒng)，通過前來車機開放權限就可以讓后排乘客操控車機也是新的玩法，再搭配女皇副駕座椅的配備，瑞虎8 PRO已經(jīng)可以做到前后排獨有的高舒適性體驗了，在配置上和舒適性上能夠給予家人的驚喜會更多也是它的優(yōu)勢。

長安CS75 PLUS（查成交價|車型詳解）亮點：

長安CS75 PLUS外觀上提供了兩種不同的進氣格柵設計供消費者選擇，無論是V型格柵還是點陣式格柵，都有著不錯的視覺沖擊力。

全液晶儀表+中控觸摸屏組成的雙聯(lián)屏設計將整個車內的科技感、檔次感都提升了一個高度，長安CS75 PLUS搭載的這套多媒體系統(tǒng)功能性和易用程度方面也都是如今的主流水準。

安全配置方面，除了搭載了L2+級駕駛輔助系統(tǒng)外，車內還提供了位于A柱和方向盤前方的雙攝像頭對駕駛員有很好的監(jiān)測作用，提升駕駛安全。而位于后視鏡上方的攝像頭可以監(jiān)控車內情況，當發(fā)現(xiàn)有小孩時可以自動開啟兒童模式，放一些兒童歌曲、讀物什么的，還是挺人性化的。

外觀方面，相比瑞虎8和瑞虎8 PLUS，瑞虎8 PRO設計上會更具個性、年輕化設計也會更突出。特別是其全新造型的前格柵，內部搭配不規(guī)則造型的黑色中網(wǎng)，營造出較強的氣勢，而尾部的貫穿式尾燈和雙邊共四出排氣為它增加了運動氣息。

長安第二代CS75 PLUS全新升級的前格柵、更加狹長的LED燈組，令前臉顯得更為簡約、大氣，帶來與此前截然不同的視覺沖擊力。另外，第二代CS75 PLUS提供了“V”型鯨尾擊浪格柵與晶體矩陣格柵兩種款式可選。

外觀上，瑞虎8 PRO年輕化相比瑞虎8、瑞虎8 PLUS會更徹底，個性化方面也更強；而長安CS75 PLUS兩種格柵樣式，看上去非常新穎、整體很耐看。至于誰更出眾，那都是因人而異，自己喜歡的就是最好看的。

瑞虎8 PRO車內搭載24.6英寸曲面雙聯(lián)屏，還擁有奇瑞首發(fā)的W-HUD抬頭顯示功能，能顯示車速、動態(tài)ADAS、導航、電話等信息，帶來不錯的科技感。

而長安CS75PLUS內飾同樣也采用了雙12.3英寸連屏，配合隱藏式空調出風口、全新造型的游艇擋把，整體設計感也很強。

另外，不管是想買一輛家用車還是代步車，配置方面都會是消費者考量的地方。下面，我們選取了價格接近的兩款車型做對比。

由上表可見，價格接近的兩款車型配置方面上各有優(yōu)勢。瑞虎8 PRO相比長安CS75 PLUS多了前排座椅通風/按摩、前排腰部支撐調節(jié)、后備廂感應開啟、前窗多層隔音玻璃等；而長安CS75 PLUS則比瑞虎8 PRO多了遙控泊車/駛出、人臉識別、后視鏡倒車自動下翻、自動泊車入位等。