寶馬4系?2014款 420i 設計套裝動力強不強?寶馬4系購車手冊

不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他的優點才會更有意義。作為一款中型車，寶馬4系（查成交價|車型詳解）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

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  商家報價：37.39~57.69萬

寶馬4系前臉呈現出精巧的設計風格，顯得分外時尚。

寶馬4系車尾顯得頗具精巧的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部細節豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

寶馬4系內飾看起來頗具大方的感覺，整體設計氣場營造還是比較到位的。

寶馬4系配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米。

該車匹配8擋自動變速箱。

這款車懸架為前雙球節彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨立懸架的組合。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，寶馬4系的車頭風格十分豪華，看起來十分豪華。寶馬4系的車側彰顯了大氣的氣質，營造的整體氛圍很是出色。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

寶馬4系?2014款 420i 設計套裝動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2014款 420i 設計套裝針對動力底盤的看法吧：網友@來福音改說道：“我對于車子動力其實并沒有太高的要求，因為我都是在市區開車，不敢開的太快，反正它起步很穩！”

網友@閃閃的紅心說道：“動力的話我個人覺得還是可以的，今年才買的車，每次駕駛都挺愉快的，無論是起步啊，超車這些都不會覺得有壓力，還是比較輕快的，提速也很給力。”

網友@TF3說道：“寶馬在操控上就沒什么好說的了，他指哪打哪，方向盤太短了，給人一種變速比的錯覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）