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在國內的汽車市場,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天為大家介紹的是凌渡(查成交價|車型詳解),它的實力如何我們就一起往下看吧。
凌渡車頭呈現出動感的設計風格,看起來比較動感。
凌渡車尾呈現出運動的設計風格,加上年輕的尾燈,運動感十足。
凌渡內飾設計走了新潮路線,對年輕群體頗具吸引力。
凌渡配備1.4T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結一下,凌渡的車尾看起來頗具年輕的感覺,看起來很有時尚范。功能配置方面,凌渡配備了剎車輔助、GPS導航系統、牽引力控制、藍牙/車載電話等配置,配置表現還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
2019款 280TSI DSG舒適版 國V?凌渡底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 280TSI DSG舒適版 國V針對動力底盤的看法吧:網友@kqyf123456說道:“車身的穩定性不錯,過彎時不會有側傾現象,方向盤也比較輕,我老婆也可以輕松駕駛。1.4T的發動機,匹配7擋干式雙離合的變速箱,在動力這一塊確實很給力,起步特別快,紅綠燈的時候一腳油門下去推背感很強,超車很輕松,換擋平順性好,家用合適。仿皮的座椅挺柔軟的,乘坐舒適性不錯,出行時的風噪聲和胎噪聲也不是很明顯。”
網友@hdjd小銳說道:“駕駛感受在市區的平坦道路開的還可以,但是要是走一些坑坑洼洼的道路的話,就感覺不是那么的友好了,比價癲抖。”
網友@fchfdhfhf說道:“車子整體看起來還是非常的舒服的,尤其是在我撞采油門那一瞬間的推背了,還是有一點跑車的感覺的,尤其是這個帶的一些坡道起步輔助的功能,讓我再也不用擔心溜車的煩惱了,這是我生活在這個地方唯一擔心的事兒,因為經常會有坡道起步,這種讓我很困擾的事情。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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