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縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產品品質,那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款凌派(查成交價|車型詳解)。
凌派車頭采用了整潔的線條,給人一種非常樸素的感覺,加上單幅式中網,看起來簡潔干凈。
凌派車尾呈現出質樸的設計風格,搭配銀色飾條,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。同時,采用了素雅的尾燈設計,設計上沒有采用太復雜的線條修飾,大氣簡潔的風格很符合整車的定位。
凌派內飾給人一種非常典雅的感覺,非對稱式中控臺看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。
凌派配備1.8L L4發動機,發動機最大功率139馬力,峰值扭矩172牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。
該車匹配5擋自動變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
總體來說這款的亮點還是不少的,凌派的車側看起來頗具簡約的感覺,簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。凌派的車尾看起來十分素雅,觀感協調,符合大多數人的審美標準。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
2015款 1.8L 自動旗艦版?凌派動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2015款 1.8L 自動旗艦版針對動力底盤的看法吧:網友@414128109說道:“方向盤輕盈,指向準確,不用擔心過彎,就連考試時最擔心的側向轉向現在也不成問題了。而且方向盤很容易控制,松軟的手感也很好,轉向精準,重量適中,開起來一點也不累。他的操控也不是虛晃的,想怎么打就怎么打,一點都不講究路況。”
網友@ggmickey說道:“天天開著車,方向盤很輕,方向盤也沒動。唯一的缺點,就是動力太大了,開起來一點樂趣都沒有。不過,老婆喜歡開車,她開的車也多,各種輔助功能都有,不用擔心倒車和倒車。”
網友@carfield610說道:“節能模式起步順暢,運動模式加速快,人多的地方慎用,開空調滿載連續上坡動力不足,國產1.5 T混動或許更好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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