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縱觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型車(chē),那可以了解下今天介紹的享域(查成交價(jià)|車(chē)型詳解)。
享域前臉顯得十分青春,加上多邊形格柵,提升了整車(chē)的檔次。
享域車(chē)尾呈現(xiàn)出厚重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尾燈給人一種非常精美的感覺(jué),豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中,凸顯了車(chē)輛的格調(diào)。另外,排氣布局運(yùn)用隱藏式的設(shè)計(jì)。
享域內(nèi)飾看起來(lái)頗具精簡(jiǎn)的感覺(jué),以黑棕雙色為主,飾以銀色飾條,看著相當(dāng)干凈清爽。
享域搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力,峰值扭矩134牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率131馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩267牛·米,工信部綜合油耗4.1L/100km。
這款車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。
該車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),來(lái)看一下后排,享域后排空間充裕,地板中央雖然存在鼓包,但好在凸起程度不大,對(duì)中間乘客還算友好。享域的內(nèi)飾給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué),雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈耀版?享域動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈耀版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@the_ccIvan說(shuō)道:“操控確實(shí)不錯(cuò) 沒(méi)有虛位 底盤(pán)很穩(wěn)”
網(wǎng)友@czxlei說(shuō)道:“享域搭配的是1.0T發(fā)動(dòng)機(jī),雖然排量不高,家用完全夠了,高速超車(chē)也沒(méi)壓力,過(guò)年滿(mǎn)座,帶滿(mǎn)后備箱的東西,上高速也無(wú)壓力,這點(diǎn)很滿(mǎn)意,不必其他1.5L和1.8L的差什么”
網(wǎng)友@chong0012說(shuō)道:“本田的車(chē),操控性能一般都不會(huì)差,享域開(kāi)起來(lái)也挺不錯(cuò)。雖然它不是一款主打運(yùn)動(dòng)的轎車(chē),但是方向盤(pán)指向性很精準(zhǔn),車(chē)身的動(dòng)態(tài)響應(yīng)也很迅速。我這款是自動(dòng)擋,平時(shí)在市區(qū)里面駕駛也挺輕松的,遇到堵車(chē)不存在需要頻繁掛擋的情況,配合自動(dòng)駐車(chē)功能操作特別簡(jiǎn)單。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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