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隨著經濟水平的發展,對于國內的消費者而言,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間,陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。作為一款緊湊型SUV,小鵬G3(查成交價|車型詳解)的關注度也不低,今天我們就來說說它。
小鵬G3車頭呈現出運動的設計風格,有著一定的運動氣息。
小鵬G3車尾看起來十分靈巧,尾燈呈現出青春的設計風格,視覺上顯得比較個性、新潮。
小鵬G3內飾呈現出實在的設計風格,雖不華麗,但十分耐看。
小鵬G3搭載了一套純電動動力系統,配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率197馬力,電動機總扭矩300牛·米,工信部純電續航里程460km。
該車匹配固定齒比變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,配置方面,小鵬G3配備了胎壓顯示、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、前排側氣囊、主動剎車/主動安全系統、前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統、并線輔助等配置。來到后排,小鵬G3后排空間表現符合產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
2020款 460i 智享版?小鵬G3底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 460i 智享版針對動力底盤的看法吧:網友@wx47451206說道:“加速快,平順,一般用標準模式就夠用了”
網友@蘇CN3605說道:“動力提速很滿意,2000轉以后力量隨叫隨到,現在磨合期沒過,也不敢深踩。”
網友@蘇CN3605說道:“汽車不同于其他工業產品,質量可靠才是可持續化的核心”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
智能座艙才是核心 ICT-300智能測試-小鵬G3i
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力當20萬級最智能SUV 小鵬G3i真有這樣的實力?
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這次好鋼用在刀刃上 測試2020款小鵬G3 520
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