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力當20萬級最智能SUV 小鵬G3i真有這樣的實力?

小鵬G3迎來了中期改款改款——小鵬G3i,在新車品鑒會上,小鵬汽車毫不客氣的將小鵬G3i稱為:20萬級最智能SUV。這款新車相比小鵬G3的提升在哪?它到底有多智能?這次就帶大家體驗一下。

在緊湊型純電動SUV市場,小鵬G3一直有著不錯的銷量,今年的1-5月份累計銷量為9407輛,為了提高競爭力,小鵬G3迎來了中期改款改款——小鵬G3i,在新車品鑒會上,小鵬汽車毫不客氣的將小鵬G3i稱為:20萬級最智能SUV。這款新車相比小鵬G3的提升在哪?它到底有多智能?這次就帶大家體驗一下。

要點速讀
1
外觀采用家族化設計,并加入智能燈語,顏值更高。
2
搭載XPILOT 2.5系統,自動駕駛輔助能力進一步提升。
3
Xmart OS 2.0車載智能系統采用高通驍龍芯片820A,能夠擁有同P7一樣的全場景語音功能。
4
內飾、動力與現款基本保持一致。
真的那么智能?

既然官方稱其為20萬級最智能SUV,那我們就先從小鵬G3i的智能方面說起。

加塞預警這項功能你可能會喜歡

絕大部分購買新能源汽車的消費者,都會關心它的輔助駕駛能力,小鵬G3i搭載XPILOT 2.5自動駕駛輔助系統,擁有20個輔助駕駛硬件為新車帶來更強的感知能力,其中就包括有5個高清攝像頭,3個毫米波雷達,12個超聲波雷達。

在強大的硬件幫足下,小鵬G3i能夠實現全速域ACC自適應續航、ALC自動變道輔助(打燈自動變道)、LCC車道居中輔助、LKA車道保持(新增)、ATC自適應彎道巡航等功能,同時還支持有線框/無線框/平行/垂直/斜列式等車位的自動泊車功能,強大的自動泊車相信對于新手司機來說會是一個不錯的福音。

強大的自動駕駛自然是一個加分項,主動安全方面當然也不能落下,前向碰撞預警、帶行人監測自動緊急制動、智能限速輔助、盲區監測等一應俱全。此外,小鵬G3i的主動安全系統還特意針對國內復雜的路況進行了調教,并加入了加塞預警、后方橫向來車預警等功能。

可能各位“鵬友”就就會問:強大XPILOT 2.5自動駕駛輔助系統是不是只會出現在頂配車型上?根據官方給出的消息,小鵬G3i的中高配車型就會有了。這點值得表揚。

車機系統:極氪001同款芯片?

智能座艙方面,小鵬G3i和現款小鵬G3一樣配備了15.6英寸中控屏,但車機系統的芯片升級為高通驍龍芯片820A,近期很火的極氪001也是使用這一款車機芯片。

換了新的芯片,小鵬G3i也能像大哥P7一樣擁有全場景語音功能,連續對話、可見即可說、雙音區識別、小P形象與語音指令靈活自定義等智能語音功能將會出現在小鵬G3i上,而且是全系標配,人車交流體驗有望得到進一步提升。同時,車機系統還接入了多款第三方應用及支付寶小程序。

P7的智能燈語也有了

相信各位在路上看到小鵬P7,都會被它的智能燈語所吸引,跳動閃爍的燈語,就像是一臺車在表達自己的想法一樣,這樣炫酷的功能的確很能吸引到路人的眼球,如今小鵬G3i也配備了智能燈語。

小鵬G3i搭載的智能燈語,讓前貫穿式燈帶可跟隨音樂律動,展現多種燈光效果,而且未來還將支持自定義功能,可通過編程實現更多的個性化燈語,賦予了小鵬G3i更多玩法。

展開余下全文(1/3)
2外觀回頂部

P7的“臉”放在小鵬G3i上也很好看

新能源汽車的外觀設計,往往給人一種新潮前衛的印象,小鵬G3i也是一樣,其拋棄了原本設計語言,整體風格像大哥小鵬P7靠攏,展示出更加科幻的一面。

3內飾/動力回頂部

內飾與現款保持一致

動力不變

作為中期改款車型,小鵬G3i并沒有對動力系統大刀闊斧,它依舊延續著現款車型的動力,在前軸不知道了一個永磁同步電機,最大輸出145kW/ 300N·m,根據現款G3的駕駛體驗,這套動力不是十分暴力,但提升速依然會有比較強的推背感,而且“油門”踏板的響應速度十分靈敏,開起來還是能給你一種非常輕快的感覺。

至于大家關心的續航能力,新車依舊提供兩個版本的續航力,NEDC綜合續航里程分別為460km和520km。

雖然動力系統沒有變化,但小鵬G3i終于支持V2L對外放電功能以及220V電源輸出,露營野餐也能用上電,各位工作狂的筆記本電腦在車上也能充電了,這兩項配置的出現給車主們帶來更多的可玩性。

總結:

從靜態體驗來看,小鵬G3i最大的改變莫過于全新設計的前臉,讓其顏值得到了進一步提升,至于大家關心的智能方面,由于這次只是靜態感受,只能體驗車機系統,車機系統的響應速度的確有所升級,但XPILOT 2.5自動駕駛輔助系統并沒有親測的機會,現在判斷小鵬G3i是不是20萬級最智能SUV,還有點言之過早。根據官方消息,小鵬G3i將于7月9日公布售價,等以后我們拿到試駕車,再給大家做出更詳盡的報道。(圖/文/攝:太平洋汽車網 何展鵬)

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