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縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產品力,那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天我們要說的是捷途X90(查成交價|車型詳解),它在同級別中的關注度還是不錯的。
捷途X90前臉呈現出端莊的設計風格,給人一種干干凈凈的感覺。
捷途X90車尾呈現出簡樸的設計風格,加上簡明的尾燈,沒有采用過多的復雜設計元素,非常耐看。
捷途X90內飾給人一種非常柔和的感覺,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。
捷途X90配備了1.6T L4發動機,發動機最大功率197馬力,峰值扭矩290牛·米,工信部綜合油耗8.3L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。
又到了最后的總結環節,功能配置方面,捷途X90配備了上坡輔助、CarLife、自動駐車、無鑰匙啟動系統、藍牙/車載電話、360度全景影像、GPS導航系統、剎車輔助、車聯網、電動后備廂等配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。捷途X90的內飾彰顯了素雅的氣質,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
捷途X90?2019款 1.6T DCT智享型 5座 國V底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 1.6T DCT智享型 5座 國V針對動力底盤的看法吧:網友@a15926509435說道:“轉彎半徑太大,掉頭不方便,后視鏡太大,前立柱盲區太大,”
網友@cindy57說道:“操作流暢,方向盤有兩種助力模式,基本指哪打哪;”
網友@ASSDF123說道:“操作指哪去哪,底盤穩定性不錯,過彎也沒什么太大的感覺,車內的輔助也可以,整體上手還是很簡單的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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