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對于車企而言,一款車的生產制造絕非易事,方方面面都需要考慮到。就像在內飾設計這個層面,各大車企都在費盡心思地“抒寫”風格,以迎合市場的主流審美,滿足消費者的需求。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款元PLUS(查成交價|車型詳解)的實力如何。
元PLUS內飾看起來頗具新潮的感覺,對稱式中控臺視覺效果上相當個性動感。
元PLUS方向盤采用了平底三輻式的設計,并采用了皮質材質,看起來還算不錯。
元PLUS儀表運用全液晶的設計,配備了5英寸的屏幕,顯得非常時尚。
元PLUS中控屏尺寸為12.8英寸,并配備了GPS導航系統、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話等四項配置。
該車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便。
元PLUS后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。同時,這款車配備后座出風口。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,元PLUS的車尾采用了較為簡約的造型設計,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。元PLUS的車頭造型走了簡約路線,給人一種簡潔明快的感覺。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
元PLUS?2022款 430KM 豪華型內飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 430KM 豪華型針對內飾的看法吧:網友@tsyxgtsyxg說道:“內飾用料還是不錯的,十幾萬的新能源車我也看過,比亞迪是老牌品牌,知道該怎么花錢,網上也有評論說,內飾設計太花哨了,但我覺得還行,整體布局更人性化,使用起來也方便。”
網友@pawjr說道:“內飾的顏色和做工都很精致,里面有很多功能,使用起來非常方便。”
網友@421227說道:“座椅不軟不硬,隔音效果不錯。總體來說,這個價格還算合理。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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