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對于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛高爾夫(查成交價(jià)|車型詳解)。
高爾夫車頭看上去頗具青春的感覺,配合單幅式中網(wǎng),給人一種年輕有活力的感覺。
高爾夫車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,運(yùn)動(dòng)感十足。
高爾夫內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺,傾斜式中控臺(tái)輔以銀色飾條,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
高爾夫配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.7L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是四連桿獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,來到后排,高爾夫后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。高爾夫的車尾展現(xiàn)出了流暢的視覺效果,視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
2019款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ?高爾夫底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mugua6210說道:“方向盤轉(zhuǎn)得還不錯(cuò),感覺還能再快一點(diǎn),但主動(dòng)剎車和停車輔助也太離譜了吧,動(dòng)不動(dòng)就剎車,嚇?biāo)廊肆恕!?/p>
網(wǎng)友@lcyzhlt說道:“在城市里玩一玩是沒問題的,在運(yùn)動(dòng)模式下,避震能力還是很強(qiáng)的。”
網(wǎng)友@血舞激情說道:“操控方面,方向盤較輕,韓泰輪胎雖然噪音大,但是抓地很穩(wěn)”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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