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柯迪亞克?2018款 改款 TSI330 7座兩驅豪華優享版底盤怎么樣?柯迪亞克購車手冊

問答叫獸
2024-02-27 11:53
2018款?2.0T?柯迪亞克自動版購車手冊
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隨著經濟水平的發展,對于國內的消費者而言,汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天為大家介紹的是柯迪亞克查成交價|車型詳解),它的實力如何我們就一起往下看吧。

柯迪亞克車頭呈現出簡潔流暢的設計風格,具有不凡的工藝,很是養眼。

柯迪亞克車尾顯得頗具青春的感覺,尾燈呈現出年輕的設計風格,整體設計比較美觀。

柯迪亞克內飾造型走了青春路線,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

柯迪亞克配備2.0T L4發動機,發動機最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

又到了最后的總結環節,來看一下后排,柯迪亞克第二排空間表現優秀,第三排空間比較局促,只能短途乘坐。另外,柯迪亞克配備了防紫外線玻璃、無鑰匙啟動系統、溫度分區控制等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

柯迪亞克?2018款 改款 TSI330 7座兩驅豪華優享版底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 TSI330 7座兩驅豪華優享版針對動力底盤的看法吧:網友@shaojie81說道:“足夠的動力。2.0T,不過應該是低配版,對于我來說已經夠用了,畢竟平時頂多也就是上下班,雖然是2.0T,但是加速的時候還是有推背感的,但是并不是特別強烈,上坡也沒啥問題,動力平順,堵車怠速的時候換擋也不會有什么頓挫感,所以這個動力還是夠用的。”

網友@王園園CCC說道:“低速時,轉向輕盈,高速時,轉向變沉比較好控制方向。高速巡航時底盤還是比較穩的,不發飄,”

網友@1234豹1234說道:“在城市里開車,在高速上行駛的時候,穩定性一般,至少我沒有太大的信心。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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