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在國內的汽車市場,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀設計出眾,當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天介紹的這款雷凌(查成交價|車型詳解),指導價為12.78萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。
雷凌前臉呈現出淡雅的設計風格,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。
雷凌車尾看上去十分古典,尾燈呈現出平和的設計風格,簡簡單單的感覺也挺耐看。
雷凌內飾設計十分樸實,視覺上非常干凈素雅。
雷凌配備1.5L L3發動機,發動機最大功率121馬力,峰值扭矩148牛·米,工信部綜合油耗5.2L/100km。
這款車匹配無級變速箱(模擬10擋)。
該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架是E型多連桿式獨立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結一下,后排座椅方面,雷凌后排空間表現符合產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。雷凌的大燈遠近光燈均為LED光源,總體設計非常簡單,看上去較為大方美觀。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
雷凌?2021款 TNGA 1.5L 豪華版動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 TNGA 1.5L 豪華版針對動力底盤的看法吧:網友@xp1978說道:“整車的操控性也很好,轉向的時候也沒有盲區,車子開起來很靈活,靈敏度還是挺高的。操控性也非常好,轉向的時候也沒有盲區,車子開起來很靈活,靈敏度比較高的一臺車。”
網友@ALANLIU2000說道:“操控不錯,指哪打哪,方向盤很輕,剎車力度也剛好適合”
網友@ALANLIU2000說道:“發動機動力沒問題,在市內跑還是沒有任何問題的,覺得沒有什么怠速的感覺,這個配置還算的上完美,出去游玩拉著老婆孩子也感覺馬力很足,就算跑高速也覺得沒有什么問題。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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