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傳祺GS8?2022款 領航系列 2.0TGDI 兩驅尊貴版 6座底盤高嗎?傳祺GS8購車手冊

問答叫獸
2024-02-27 11:46
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在國內的汽車市場,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的傳祺GS8查成交價|車型詳解)。

傳祺GS8車頭給人一種十分運動的感覺,加上點陣式中網,看起來具有運動氣息。

傳祺GS8車尾給人一種十分新潮的感覺,尾燈呈現(xiàn)出動感的設計風格,造型比較酷炫,點亮后看起來很動感。

傳祺GS8內飾設計比較動感,非對稱式中控臺富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。

傳祺GS8配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率252馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗8.6L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,傳祺GS8的車頭年輕十足,充斥著年輕化和個性化的設計元素。后排座椅方面,傳祺GS8第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀,第三排空間比較局促,相較于長時間乘坐,短途應急會更好。或許它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。

傳祺GS8?2022款 領航系列 2.0TGDI 兩驅尊貴版 6座底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 領航系列 2.0TGDI 兩驅尊貴版 6座針對動力底盤的看法吧:網友@qxd2005說道:“我對操控不是很了解,但方向盤還是很好用的。反應很快,感覺很好!”

網友@neilchan說道:“這輛車的動力比較弱,油門踩下去的時候反應遲鈍,變速箱也很笨拙,開起來也不是很舒服。”

網友@mycarcar說道:“GS8有三種駕駛模式, eco模式的方向盤操控非常靈活,舒適模式適合城市道路行駛,運動模式比較笨重,運動模式適合爬坡,多種駕駛模式,帶來不同的路況體驗,車內有語音控制系統(tǒng),天窗跟空調,高級感滿滿,多功能方向盤,配置也不錯,還有一鍵式自適應巡航。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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