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對于車企而言,一款車的生產制造絕非易事,各個方面都要反復斟酌。就像在內飾設計這個層面,各大車企都在費盡心思地“抒寫”風格,以迎合市場的主流審美,滿足消費者的需求。作為一款指導價23.78萬元的車型,銳志(查成交價|車型詳解)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
銳志內飾呈現出新潮的設計風格,對年輕群體頗具吸引力。
銳志四輻式方向盤采用皮質材質,質感方面還算可以。
銳志儀表盤運用了炮筒式的設計,顯得非常炫酷。
因為沒有標配中控液晶屏,使得內飾看起來有些過時,日常用車也沒有那么方便。
這款車配備了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。
銳志后排空間不錯,實用性還是可以的。此外,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排側氣囊。
又到了最后的總結環節,此外,銳志配備了手動后排側遮陽簾、定速巡航、溫度分區控制、自動空調、防紫外線玻璃等配置。銳志的前臉設計很流暢,賦予該車協調、順滑之美。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
銳志?2012款 2.5V 風度菁英炫裝版內飾好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2012款 2.5V 風度菁英炫裝版針對內飾的看法吧:網友@mb7311654說道:“銳志的舒適性還行,就是頭部空間偏小。中央扶手箱很大,手放著特別舒服。”
網友@佛山葉先生說道:“內飾是我最想要吐槽的,雖然我是買的乞丐版,但是我覺得高配的也差不多,都看起來好低端,還用的這種綠色的燈,惡心。12年買車的時候,朋友買的科魯茲,我買的銳志,貴了大幾萬。我刻得CD放進去,居然無法顯示歌名,但朋友的可以。奧迪的MMI,寶馬的idrive就更不用說了,使用起來那種從容簡直。。。。誰叫我窮呢。唯一讓我安慰的是因為自己不抽煙,而且也很少載其他人,車子也沒有其他人借,一直都蠻干凈。”
網友@wzy5233說道:“這車不強調舒適型,因為車基本不坐人,我自己基本沒坐過,都是我在開。聽有些人說車的舒適性不好,懸掛有些硬,凹凸不平的路面很不舒服。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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