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隨著新技術的開發和下沉,我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了,不過最核心的技術,也就是“三大件”上應用的技術,想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正打算購買一款中型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬X4(查成交價|車型詳解)。
寶馬X4前臉呈現出豪華的設計風格,同時直瀑式中網采用鍍鉻飾條修飾,看起來十分豪華。
寶馬X4車尾呈現出高貴的設計風格,尾燈顯得非常精美,排氣管使用了雙邊雙出的設計,布局還是比較常見的,車尾看起來十分大氣。
寶馬X4內飾給人一種非常精巧的感覺,輔以銀色飾板,對細節的完美把控,塑造出了整體的時尚感。
寶馬X4配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率252馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗8L/100km。
該車匹配8擋自動變速箱。
該車前后懸架分別使用了雙球節彈簧減振支柱前橋和五連桿獨立懸架。
總體來說這款的亮點還是不少的,寶馬X4的車尾呈現出豪華的設計風格,看起來很上檔次,令人感嘆不已。功能配置方面,寶馬X4標配了前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、零胎壓繼續行駛、主/副駕安全氣囊等配置。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2021款 2.0T?寶馬X4?自動版動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 xDrive 30i M運動曜夜套裝針對動力底盤的看法吧:網友@黑白顛倒說道:“操控感確實不是蓋的,,指哪打哪,開著也覺得漸漸有手感了,運動模式下常常讓我熱血沸騰了”
網友@語文會員中心說道:“油門反應比較靈敏,剎車制動易于把握,方向盤路感比較清晰,指向精準,沒有虛位,駕馭起來比較輕松。比一般的中型SUV,駕駛感受提升了一個檔次。”
網友@盲游人說道:“在加速的時候也并不會覺得它肉,只要深踩油門的話,他還是能夠體會到推背感的加速的感覺也還不錯。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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