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拉人載貨樣樣都行,這應該就是對皮卡的最好詮釋了。近年來隨著各項限制措施逐漸放寬,街上能看到的皮卡車型也越來越多了,這里既有商用的車主,也有家用的車主,相信大家都是被皮卡出色實用的空間表現所吸引。今天介紹的這款炮(查成交價|車型詳解),指導價為16.08萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。
炮車頭呈現出流暢優雅的設計風格,具有不凡的工藝,很是養眼。
炮車尾呈現出新潮的設計風格,搭配運動的尾燈,符合當下主流的審美標準。
炮內飾看起來頗具青春的感覺,對年輕群體頗具吸引力。
這款車采用了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便。
炮后排空間表現一般,不過滿足日常使用問題不大。同時,這款車配備后座出風口。
炮后斗空間還是十分優秀的,無論拉貨還是搬家都沒有問題。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,炮的內飾造型十分年輕,很符合該車氣質。炮的前臉造型很運動,造型設計運動氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
炮?2021款 乘用版 2.0T 自動柴油四驅茶王版空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 乘用版 2.0T 自動柴油四驅茶王版針對空間的看法吧:網友@chenlin888說道:“空間還是比較充足的,乘坐空間很寬敞,我身高1.73米,坐在駕駛位也不會覺得壓迫,不過后排空間要是再大一點就更好了。后車廂的空間也挺不錯的,能滿足我拉貨的需求,很實用?!?/p>
網友@czpczpcxy說道:“車子的懸掛還是非常不錯的,沒有做出太大的犧牲,所以說他的乘坐感受和有些城市SUV有些像,沒有刻意地往舒適性方面轉,但是又不會覺得舒適性存在太大的不足。再加上座椅本身的設計還是挺大的,所以說在舒適性方面,我覺得表現還是可以的。”
網友@ysx9988說道:“乘坐空間的話,后排稍微顯得一般了點,我本人的話不算特別高,一米七的身高,坐在后排,腿部也僅僅只有一拳左右的距離,所以說大家可以估計一下后排的距離。但是絕大多數買皮卡的人不會在乎后排的空間是否打,只會在乎后斗的空間是否大。反正平常拉些東西什么的,他的后斗是沒有任何壓力的,基本上你能想到的東西他都能拉得上?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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