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隨著近年來消費者消費觀念和消費需求的變化,過去只用作代步工具的十萬以下的車型,現如今消費者也提出了更多的要求。比如內部配置上,雖然不會要求特別完善,但最起碼還是需要裝配日常出行中比較實用的功能的。作為一款緊湊型SUV,博越(查成交價|車型詳解)的關注度也不低,今天我們就來說說它。
博越內飾設計看上去較為樸實,非對稱式中控臺看著相當干凈清爽。
博越方向盤運用了平底三輻式的設計,同時采用了塑料材質,看起來較為普通。
博越中控屏整體非常簡單,運用了嵌入式的設計,尺寸為8英寸,符合大多數消費者的審美標準。同時中控屏配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。
這款車配備了上坡輔助、自動駐車、無鑰匙啟動系統等多項配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。
博越配備單天窗,可以增加車內的通透性,讓乘客的乘坐體驗更加舒適。
該車配備了仿皮座椅,與織物材質相比,顯得更上檔次,也方便維護打理。
最后來做個總結,博越的車頭看起來頗具簡約的感覺,整體看上去很干凈。同時,博越搭載了自動駐車、車內PM2.5過濾裝置、倒車影像、自動空調等配置。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
博越?2021款 百萬款 1.8TD 手動兩驅舒適型配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 百萬款 1.8TD 手動兩驅舒適型針對內部配置的看法吧:網友@4擋1000邁說道:“座椅的包裹性很強,隔音效果也不過,胎噪比較小,發動機生意幾乎聽不到”
網友@roysheng說道:“在車速比較快的情況下,就會明顯聽到胎噪,尤其是在高速路上開車的時候,噪音就會更明顯,我覺得這種現象挺正常的,我是可以接受的。”
網友@tjr060306說道:“舒適性整體來看還可以,座椅的支柱性和包裹性還是非常完美的,就算是開長途也不會感覺到腰疼,就是底盤稍微有點硬,過坑洼路段時,顛簸很厲害,沒有充足的安全感。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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