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| 外觀 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 購車優(yōu)惠 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
如果想知道一款車的做工如何,那細(xì)節(jié)通常是最能體現(xiàn)實(shí)力的地方,特別是對那些動(dòng)不動(dòng)就幾十萬的豪華車型來說,每處細(xì)節(jié)的處理都展現(xiàn)著廠家的實(shí)力,這也是為什么會(huì)有這么多消費(fèi)者愿意為它掏錢。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奔馳E級(進(jìn)口)(查成交價(jià)|車型詳解)的實(shí)力如何。
奔馳E級(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去穩(wěn)重大方。
奔馳E級(進(jìn)口)大燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。同時(shí),頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。
該車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。
尾燈方面,奔馳E級(進(jìn)口)尾燈設(shè)計(jì)走了高貴路線,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后效果非常美觀,也能帶來不錯(cuò)的辨識度。
奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾造型走了高貴路線,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
中控屏尺寸是12.3英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。另外,奔馳E級(進(jìn)口)還配備了藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等七項(xiàng)配置。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,奔馳E級的內(nèi)飾造型比較精致,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。奔馳E級的前臉造型十分大氣,整體看上去穩(wěn)重大方。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
1.5T?奔馳E級(進(jìn)口)細(xì)節(jié)如何呢,讓我們來看看廣大車主對2021款 E 260 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版針對細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@styh說道:“高級灰個(gè)性十足,街上回頭率高,而且也不會(huì)成為街車,另外熏黑套件和五星輪轂非常年輕運(yùn)動(dòng)帥氣,非常喜歡,機(jī)蓋兩條線也是更加增加了年輕運(yùn)動(dòng)氣息。”
網(wǎng)友@qwertt說道:“這輛車的外觀不用多說,主要是因?yàn)樗耐庥^。隱藏的 B柱設(shè)計(jì)除了 EC,還是歐陸 GT?任誰看了都會(huì)被她的美貌所迷惑。還有后座加寬的設(shè)計(jì),會(huì)不會(huì)給人一種帕梅的感覺。”
網(wǎng)友@被欺騙的感覺說道:“外觀時(shí)尚,車身設(shè)計(jì)變得有棱有角,給人一種年輕自信、堅(jiān)韌硬派的形象,給人一種銳意進(jìn)取、積極向上的形象。車頭跟普通E一樣,車尾的流線造型有別于寶馬4系復(fù)制粘貼做法,EC尾部造型流暢優(yōu)雅,給人耳目一新的感覺。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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