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隨著新技術的開發和下沉,在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了,不過最核心的技術,也就是汽車“三大件”上所應用的技術,想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正打算購買一款中大型車,那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級(進口)(查成交價|車型詳解)。
奔馳E級(進口)前臉給人一種非常精細的感覺,格柵采用了梯形的設計,配合黑色飾物,看起來相當誘人。
奔馳E級(進口)車尾呈現出高貴的設計風格,加上銀色飾條,看起來十分大氣。同時,采用了高貴的尾燈設計,內部精巧的設計彰顯了奢華感,點亮效果非常吸引人。
奔馳E級(進口)內飾風格走了高貴路線,采用了銀色飾條進行裝飾,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。
奔馳E級(進口)配備2.0T L4發動機,發動機最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.8L/100km。
這款車匹配9擋自動變速箱。
該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。
總體來說這款的亮點還是不少的,奔馳E級的大燈遠近光燈均為LED光源,外部輪廓雖然簡單,但內部的細節卻非常精致。奔馳E級的內飾彰顯了豪華的氣質,整體設計很耐看。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
2021款 改款 E 300 轎跑車?奔馳E級(進口)底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 E 300 轎跑車針對動力底盤的看法吧:網友@聯通汽車8說道:“動力十足,跑高速 城市日常使用覺得夠用。油門要習慣一下,前程略有點短,容易竄。習慣后就好。跑高速:加速力度強,體驗良好。跑高速非常舒適 輕松。上坡動力:上坡毫無壓力,城市高架上坡幾乎無感。完全不會有速度上的頓挫感,非常順暢”
網友@7711888abcde說道:“肯定比不上五系,那家伙才是他的老本行啊!A6的車頭很大,車身也很寬,橫向空間也很舒服,但是開車的時候,還是要小心一些,畢竟A6要大一些。我覺得操控還不錯,進口版的座椅比國產的要好,電動拖鞋,電動頭枕,側向支撐也很好,輪胎是米其林浩銳4的輪胎,據說它的平衡性很好。”
網友@jimchak說道:“絲滑感受舒服,但這個感受應該與胎壓有關,之前有一次吧胎壓打到前后一樣2.5,居然開著沒那么爽了,后來改回來 前輪2.4 后輪2.5,就恢復了”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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