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對于大部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天我們要說的是秦PLUS(查成交價|車型詳解),它在同級別中的關注度還是不錯的。
秦PLUS前臉呈現出青春的設計風格,配合多邊形格柵,視覺效果很搶眼。
秦PLUS車尾給人一種非常青春的感覺,尾燈呈現出精美的設計風格,配合隱藏式排氣管,符合當下主流的審美標準。
秦PLUS內飾整體走了高貴路線,采用了銀色飾條裝飾,高級感非常明顯,符合其自身的定位。
秦PLUS搭載一套插電式混合動力系統,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率110馬力,峰值扭矩135牛·米,同時配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率179馬力,電動機總扭矩316牛·米,工信部綜合油耗1.2L/100km,工信部純電續航里程55kM。
該車匹配電子無級變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。
總體來說這款的亮點還是不少的,秦PLUS的前臉造型走了年輕路線,給人一種較為活潑的感覺。秦PLUS的頭燈遠近光燈均為LED光源,造型搶眼,辨識度也很高。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
秦PLUS?2021款 DM-i 55KM 旗艦型底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 DM-i 55KM 旗艦型針對動力底盤的看法吧:網友@pradaman說道:“這款車的動力在這個價格的車子里面,我覺得是非常好的,它是混動系統的,優點就是提速比較快,輸出非常平順,幾乎沒什么頓挫感。”
網友@GRPOLO說道:“動力強,推背感不錯,特別暢快,秒殺大多數車,后勁不是很足,高速上得用Sport模式才感覺到推背感。”
網友@dianhua110說道:“車子的提速很快,加速超車很給力,混動系統動力還是強勁的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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