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| 2019款?1.4T?高爾夫手動版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2019款?高爾夫外觀如何 | 獲取底價 | |
| 內飾 | 2019款?高爾夫內飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2019款?高爾夫動力強嗎 | 獲取底價 | |
| 內部配置 | 2019款?高爾夫配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2019款?高爾夫空間大小 | 獲取底價 | |
| 細節 | 2019款?高爾夫細節做工 | 獲取底價 | |
| 參配數據 | 2019款?高爾夫排量多少 | 獲取底價 | |
| 外部配置 | 2019款?高爾夫配置高嗎 | 獲取底價 | |
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現在國內大部分消費者的購車預算還是在十幾二十多萬這個區間,顯然這也是車企競爭比較激烈的價格區間,所以各家車企在性價比上也花了不少心思。特別是配置表現上,這個區間不少車型的表現都十分優秀。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款高爾夫(查成交價|車型詳解)的實力如何。
高爾夫前臉呈現出靈巧的設計風格,看起來十分優美,視覺效果不錯。
高爾夫大燈呈現出飄逸的設計風格,與周圍的車身線條相得益彰,同時,這款車標配LED遠近光燈。
這款車前后輪胎規格均為225/45 R17,采用了運動的輪圈設計。
高爾夫的后視鏡配備了鎖車自動折疊、電動調節、加熱、電動折疊,造型還是比較美觀的。
高爾夫車尾呈現出新潮的設計風格,加上運動的尾燈,符合當下主流的審美標準。
尾燈方面,高爾夫尾燈顯得頗具炫酷的感覺,造型比較酷炫,點亮后看起來很動感。
最后來做個總結,高爾夫的車側彰顯了流暢的氣質,線條的律動感得到了很好凸顯。來到后排,高爾夫后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
高爾夫?2019款 280TSI 手動 R-Line 國VI外部配置如何,讓我們來看看廣大車主對2019款 280TSI 手動 R-Line 國VI針對外部配置的看法吧:網友@Kevinzhou說道:“頂配版的配置豐富。基本符合日常用車要求。”
網友@king915說道:“我喜歡低調,但是聲音太大,有點高調。”
網友@agree850614說道:“還是那句老話,喜歡才是最劃算的,二十多萬的車有很多種,有雅閣,有凱美瑞,有純電動車,但是我覺得 GTI是最好的,我不想談感情,因為我真的很喜歡 GTI。八月二十五號,九月底,一直到九月底都沒有消息,但他并沒有放棄的打算,只想盡快把車賣出去,每天都在關注著商城的更新和 GTI的生產計劃,九月二十九日正式上市,比預定價格低了2000塊錢。一次偶然的機會,有一輛錳石黑被送到了別家店,因為車主在外地沒能回來,所以我就把它給買了下來,現在很多比我早訂車的人都在等著,誰都想趕在今年推出不帶 GPF的 GTI。我個人認為,這一代 GTI雖然動力不變,但變速箱的方向性和舒適性都有了很大的飛躍。這一代 GTI我會開很長一段時間,甚至是收藏品,因為它伴隨著我的青春,一去不復返。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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