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不知道大家有沒有發現,這幾年來皮卡的關注度越來越高。這當然和汽車工業技術的發展是離不開的,只要去對比一下就能發現,現在部分皮卡車型的各項參數都比前些年要好許多了,作為一款主打實用的產品,從數據上也能看出一款車型的好壞。今天介紹的這款炮(查成交價|車型詳解),指導價為15.38萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。
炮車頭呈現出新潮的設計風格,整體看起來非常年輕。
這款車長寬高5437/1958/1893mm,軸距3230mm,車側呈現出纖長的設計風格,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。
該車前后輪胎規格均為265/65 R18,采用了年輕的輪圈設計。
炮內飾風格比較簡明,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
炮后排空間夠用,能滿足日常出行需求。
炮配備2.0T L4發動機,發動機最大功率163馬力,峰值扭矩400牛·米。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,來到后排,炮后排空間一般,可以偶爾短途乘坐一下。功能配置方面,炮搭載了倒車車側預警系統、胎壓顯示、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
2020款 越野版 2.0T 柴油 手動四驅定制版?炮油耗高嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 越野版 2.0T 柴油 手動四驅定制版針對參配數據的看法吧:網友@rtuyrtl說道:“我覺得小炮這車的油耗還是比較讓我省心的,我開它的百公里油耗在10.2L,比我想象中要來的低得多得多,畢竟平日里駕駛著它出門更多的時候還是在市區,本身由于堵車的緣故,油耗會比跑高速來的高一些,而小炮這車自重又很重,排量也是2.0T的,剛過10個油的表現還是讓我很意外的。”
網友@9451915說道:“油耗表現中規中矩吧,主要是車子的排量挺大的,所以這樣的油耗我也是勉強可以接受的。聽他們說柴油版的還是比較省錢的,但是我個人對柴油版的不是特別感冒,我寧可油耗稍微高些,也愿意選擇汽油版,可能這就是個人癖好的問題吧!”
網友@czpczpcxy說道:“我這車買回來也有半年多的時間了,開了8000多公里,目前的油耗表現我還是比較滿意的,一開始我覺得這車怎么都要有十二十三的油耗,而我實際開出來的綜合油耗在10.8L,比我的心理預期要來的低一些。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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