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| 內(nèi)飾 | 2021款?極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2021款?極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2021款?極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2021款?極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2021款?極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2021款?極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
縱觀(guān)目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天介紹的這款極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)(查成交價(jià)|車(chē)型詳解),指導(dǎo)價(jià)為28.73萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)車(chē)頭呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美,搭配鍍鉻飾物,令人眼前一亮。
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)車(chē)尾看上去頗具酷炫的感覺(jué),并采用了飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型比較酷炫,點(diǎn)亮后看起來(lái)很動(dòng)感。
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺(jué),視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率218馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩360牛·米,工信部純電續(xù)航里程708kM。
該車(chē)匹配固定齒比變速箱。
該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,功能配置方面,極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)標(biāo)配了車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、并線(xiàn)輔助等配置。極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)的車(chē)頭看起來(lái)頗具流暢的感覺(jué),賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。總的來(lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。
2021款 708S+?極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 708S+針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@xqa說(shuō)道:“各種配置應(yīng)有盡有,絕對(duì)是最頂級(jí)的配置,不過(guò)這價(jià)格也不是沒(méi)有道理的,這么高的配置,這么智能的操控,絕對(duì)是一種享受。”
網(wǎng)友@nhjnhinhtnh說(shuō)道:“試駕的時(shí)候,他感覺(jué)這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很順手,方向盤(pán)恰到好處,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不困難。”
網(wǎng)友@lanqi513說(shuō)道:“加速確實(shí)沒(méi)話(huà)說(shuō),但是我有點(diǎn)舍不得開(kāi)新車(chē)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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