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對于大部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款緊湊型SUV,凱迪拉克XT4(查成交價|車型詳解)的關注度也不低,今天我們就來說說它。
凱迪拉克XT4前臉采用酷炫的線條,給人一種十分酷炫的感覺,搭配點陣式中網,看起來具有運動氣息。
凱迪拉克XT4車尾看上去頗具青春的感覺,并采用了銀色飾條裝飾。尾燈呈現出動感的設計風格,動感的造型很符合整體的調性,比較符合年輕消費者的喜好。
凱迪拉克XT4內飾呈現出新潮的設計風格,并輔以銀色飾條,對年輕群體頗具吸引力。
凱迪拉克XT4配備2.0T L4發動機,發動機最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,電動機總功率16馬力,電動機總扭矩50牛·米,工信部綜合油耗7.38L/100km。
該車匹配9擋自動變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。
總體來說這款的亮點還是不少的,配置方面,凱迪拉克XT4配備了并線輔助、CarPlay、車聯網、剎車輔助、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、牽引力控制、倒車影像、主動降噪、上坡輔助等配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。凱迪拉克XT4的頭燈遠近光燈均為LED光源,展現出順滑的美感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
凱迪拉克XT4?2022款 28T 兩驅豪華型動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2022款 28T 兩驅豪華型針對動力底盤的看法吧:網友@heyinggz520說道:“xt4開著很有勁提速很快,輕踩油門就會有很好的回饋,超一般的車還是很輕松的。方向盤很輕作為一個新手感覺這車還是很好控制的,2.0T的動力絕對夠用”
網友@swimth說道:“這臺車子全系都擁有著2.0T高功率發動機,起步階段還有48V輕混系統的輔助,不僅動力相應積極,而且動力儲備還很充沛,再者就是這輛車的底盤也非常緊致,就算遇到坑洼路面車身跳躍也不至于太明顯,駕駛體驗真的很棒了。”
網友@vghcvgcbvj說道:“動力充沛,作為一輛SUV,哪怕是緊湊型SUV,他的表現都是極好的。加速速度挺快的。超車的時候也不用擔心說方向與速度的問題”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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