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隨著技術的不斷進步,我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了,但有時候也真是看得人眼花繚亂,不過這也不是一件壞事。實用和個性化的配置選擇越來越多,對于提高我們用車體驗是非常有幫助的。今天我們要說的是奔馳E級(查成交價|車型詳解),它在同級別中的關注度還是不錯的。
奔馳E級內飾給人一種十分精美的感覺,對細節的完美把控,塑造出了整體的時尚感。
奔馳E級三輻式方向盤采用了真皮材質,樣式還是常規的造型。此外,這款車標配了方向盤4向電動調節。
奔馳E級中控屏運用聯屏的設計,尺寸為12.3英寸,給人一種非常時尚的感覺,不僅功能強大,造型也十分吸引人。另外,中控屏配備了CarPlay、GPS導航系統、CarLife等七項配置。
該車配備了上坡輔助、遠程啟動、前排頭部氣囊等多項配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。
奔馳E級配備雙天窗,不僅提升了車內的采光率,還能讓車內駕駛者和乘坐者的舒適度更上一層樓。
這款車配備了仿皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養,大部分消費者都比較容易接受。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,奔馳E級的車側給人一種十分修長的感覺,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。功能配置方面,奔馳E級標配了剎車輔助、CarPlay、自動駐車等配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2022款 改款 E 300 L 豪華型?奔馳E級內部配置高不高,讓我們來看看廣大車主對2022款 改款 E 300 L 豪華型針對內部配置的看法吧:網友@tang-wb說道:“少了一點,少了千兒八百,自己去體會吧,本來想坐尊貴的車太少了,訂車周期太長了。”
網友@Kyrene小龍說道:“在主動安全配置方面奔馳是沒的說,主動制動,以及各種提示都應有盡有,不過一些人性化的配置缺很少會配備,比如一鍵進入等等!”
網友@lc19810807說道:“60以內,性價比還算中上,奔馳在 BBA里一直都是最貴的,性價比并不高。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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