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2021款 寶駿KiWi EV?4座動力強不強?寶駿KiWi EV購車手冊

問答叫獸
2024-02-28 09:48
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現如今購車群體中年輕人越來越多,雖然他們預算不算太多,但是對于買車這件事要求還是不含糊的,特別是“三大件”上的表現,不少年輕消費者都是十分關注的,畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天為大家介紹的是寶駿KiWi EV查成交價|車型詳解),它的實力如何我們就一起往下看吧。

寶駿KiWi EV前臉呈現出簡樸的設計風格,看起來干凈明快。

寶駿KiWi EV車尾呈現出精簡的設計風格,搭配銀色飾條,干凈的設計看著相當舒服。同時,采用了素雅的豎式尾燈設計,迎合了部分消費者的簡約審美。

寶駿KiWi EV內飾造型走了雅致路線,非對稱式中控臺飾以銀色飾條,在視覺效果上相當耐看。

寶駿KiWi EV搭載一套純電動動力系統,配備后置電動機,電動機總功率54馬力,電動機總扭矩150牛·米,工信部純電續航里程305kM。

這款車匹配固定齒比變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后雙橫臂式獨立懸架的組合。

最后來做個總結,寶駿KiWi EV的內飾采用素雅的造型設計,和該車定位相符合。寶駿KiWi EV的大燈遠近光燈均為鹵素光源,整體造型略顯簡單,但內部結構卻很精美,給人不錯的視覺效果。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 寶駿KiWi EV?4座動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2021款 設計師針對動力底盤的看法吧:網友@s332097555說道:“方向盤很靈敏,需要適應一下,而且車小,轉向起來也方便。”

網友@qianbin99說道:“起步很快,動力也很足,最高時速一百五,高速也行,畢竟是綠牌,在市區開到60碼以下,很快就能看到很多同類型的微型車了。城市里有紅綠燈和人行道,所以車速控制在四十到五十邁之間,如果要上高速的話,基本上都是開著油車的。”

網友@gzlmc1688說道:“駕駛起來,這輛車小巧而靈敏,方向盤不僅靈敏,轉彎也很容易,而且還有轉向系統,新手開起來一點壓力都沒有,就像我這樣的新手小白。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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