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| 外觀 | 2011款?高爾夫(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2011款?高爾夫(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤(pán) | 2011款?高爾夫(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2011款?高爾夫(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2011款?高爾夫(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2011款?高爾夫(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2011款?高爾夫(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2011款?高爾夫(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,緊湊型車依舊保持著頗高的市場(chǎng)熱度,是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購(gòu)車選擇。一方面原因是,該級(jí)別車型的定價(jià)相對(duì)更加親民,而同時(shí),其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。至于如何選擇,最直接的做法就是對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款高爾夫(進(jìn)口)(查成交價(jià)|車型詳解)的實(shí)力如何。
高爾夫(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。
這款車車身長(zhǎng)寬高4212/1786/1461mm,軸距2578mm,車側(cè)采用了炫酷的線條,造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué),看起來(lái)很有力量感。
該車前后輪胎規(guī)格均為225/40 R18,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。
高爾夫(進(jìn)口)內(nèi)飾整體走了新潮路線,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
高爾夫(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。此外,這款車配備后排側(cè)氣囊、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
高爾夫(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率256馬力,峰值扭矩330牛·米,工信部綜合油耗9L/100km。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,接下來(lái)看下配置,高爾夫配備了胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊等配置。高爾夫的車側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果,整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
高爾夫(進(jìn)口)?2011款 Golf R 2.0T馬力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 Golf R 2.0T針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@闞奇勝說(shuō)道:“油耗可以接受,我認(rèn)為挺省油的”
網(wǎng)友@正ル⑧經(jīng)說(shuō)道:“非常省油,高速6左右,平均8左右,這點(diǎn)深感滿意。現(xiàn)在其實(shí)我開(kāi)的多,看著油耗就舒服,不像家里其他車,都是11、12以上的油耗”
網(wǎng)友@hy198645說(shuō)道:“EA113的發(fā)動(dòng)機(jī)加上R的調(diào)教,油耗只能說(shuō)一般,如果暴力駕駛,那么油耗會(huì)嚇你一跳的!個(gè)人上下班開(kāi),一般比較順暢,綜合油耗9.2-10之間,也有群友天天暴力的15個(gè)以上也很正常。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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