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在眼下的汽車市場中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有些車型配置表現強,有的車型外觀設計出眾,還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正在關注ID.6 X(查成交價|車型詳解),那接下來的內容你可要好好看看了。
ID.6 X前臉呈現出酷炫的設計風格,配合倒梯形格柵,造型設計運動氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。
ID.6 X車尾呈現出青春的設計風格,搭配運動的尾燈,整體看著還是非常賞心悅目的。
ID.6 X內飾看起來十分炫酷,充滿戰斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。
ID.6 X搭載了一套純電動動力系統,配備了后置電動機,電動機總功率204馬力,電動機總扭矩310?!っ祝ば挪考冸娎m航里程588Km。
這款車匹配固定齒比變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,另外,ID.6 X標配了自動駐車、溫度分區控制、倒車影像、電池預加熱、自動空調等配置。ID.6 X的前臉看起來頗具年輕的感覺,看起來更加有活力。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
ID.6 X?2021款 改款 Pure+ 純凈長續航版底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 Pure+ 純凈長續航版針對動力底盤的看法吧:網友@woshishowjay說道:“我覺得電動機的動力輸出要比發動機快得多,而且輸出功率也是源源不斷的,所以開起來很是平穩。”
網友@843788426說道:“良好的駕駛體驗,舒適的駕駛體驗,寬敞的車內空間,剛上車就給人一種舒適的感覺,過濾效果也不錯,遇到減速帶時不會有明顯的顛簸,乘坐起來非常舒服。”
網友@taipingyangshigou說道:“這輛車的動力表現很好,我們試了兩三次才買下來,本來我還擔心純電車的動力會很差,但后來我試過了,不用踩油門就能加速,這種爆發力跟2.0 t差不多,速度也快了不少。操控起來比較簡單,我喜歡不用腦子想太多的車,因為開車是一件很耗費精力的事情,越簡單越安全?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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