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隨著科學技術的進步,我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了,但也要注意不能本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優秀也會減分。如果你正在關注寶馬X4(查成交價|車型詳解),那接下來的內容你可要好好看看了。
寶馬X4車頭顯得頗具穩重的感覺,雙腎式格柵飾以黑色飾物,整體看上去穩重大方。
寶馬X4車尾呈現出高貴的設計風格,搭配銀色飾條,看起來十分大氣。
寶馬X4內飾看起來十分高貴,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。
寶馬X4配備3.0T L6發動機,發動機最大功率360馬力,峰值扭矩465牛·米,工信部綜合油耗8.7L/100km。
該車匹配8擋自動變速箱。
這款車懸架為前雙球節彈簧減振支柱前橋,后五連桿獨立懸架的組合。
最后來做個總結,寶馬X4的車頭十分大氣,整體看上去穩重大方。接下來看下配置,寶馬X4標配了前排側氣囊、藍牙/車載電話、陡坡緩降、自適應巡航等配置,配置表現還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
寶馬X4?2016款 M40i動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2016款 M40i針對動力底盤的看法吧:網友@盲游人說道:“在加速的時候也并不會覺得它肉,只要深踩油門的話,他還是能夠體會到推背感的加速的感覺也還不錯。”
網友@rusideal說道:“據說是最寶馬的寶馬SUV。不過其實沒怎么開過寶馬,操控比我的老Q5靈活,倆車軸距差不多,動力也相近,但寶馬確實更容易并線和超車。”
網友@eva_1說道:“2.0T的發動機,動力調教偏向于運動,馬力和扭矩都偏高。只要肯給油,動力輸出會源源不斷提供,隨時都可有推背的感覺。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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