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| 2011款?1.6T?騏達手動版購車手冊 | |||
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對于大部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天就帶大家來看看這款騏達(查成交價|車型詳解)。
騏達車頭呈現出干練的設計風格,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。
騏達車尾看起來頗具沉穩的感覺,尾燈呈現出樸素的設計風格,視覺效果上顯得素雅而并不簡單。
騏達內飾設計較為簡單,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
騏達配備了1.6T L4發動機,發動機最大功率190馬力,峰值扭矩240牛·米,工信部綜合油耗7.8L/100km。
這款車匹配6擋手動變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。
總體來說這款的亮點還是不少的,騏達的車側彰顯了簡約的氣質,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。騏達的前臉在設計上非常簡約,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
手動版?騏達動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 1.6T MT 致酷版針對動力底盤的看法吧:網友@秋月說道:“頤達發動機噪音小是網友比較認同的優點,但起步較慢,加速性能差,總體來說是款中規中矩的家用轎車。”
網友@秋月說道:“方向輕,行車自如。”
網友@mb10490496說道:“這個要特別寫:1. 本人第一臺車,原來想練兩個月再拉家人的,最后只跑了一百公里就讓他們坐進去了,現在除了雪地泥地大霧天山路路況沒試過之外,其他路況都信心滿滿,當然開車安全絕對第一,無論如何不能大意啊,不能大意,不能大意,不能大意,不能大意,最重要的事比重要的事多說一遍!!!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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