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如果你打算花幾十萬買輛車,那么除了動力、空間、配置這些因素,內飾的設計和工藝水平也是你必須要考慮的方面,因為內飾設計的合理與否、用料的細膩程度都直接影響了你的出行體驗。作為一款中型SUV,沃爾沃XC60新能源(查成交價|車型詳解)的關注度也不低,今天我們就來說說它。
沃爾沃XC60新能源內飾風格非常莊重,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。
沃爾沃XC60新能源三輻式方向盤采用皮質材質,質感方面還算可以。
沃爾沃XC60新能源儀表看上去非常精美,采用了全液晶的設計,配備了12.3英寸的屏幕,時尚的設計很受年輕人的青睞。
沃爾沃XC60新能源中控屏整體非常時尚,采用嵌入式的設計,尺寸為9英寸,符合大多數消費者的審美標準。同時中控屏配備了CarPlay、導航路況信息顯示、道路救援呼叫等五項配置。
這款車采用了真皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養,大部分消費者都比較容易接受。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。
沃爾沃XC60新能源后排空間表現不錯,較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。另外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,來到后排,沃爾沃XC60新能源后排空間表現不錯,較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。沃爾沃XC60新能源的車頭風格很精致,整體很高級,富有層次感。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2019款 T8 E驅混動 智雅運動版 國VI?沃爾沃XC60新能源內飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 T8 E驅混動 智雅運動版 國VI針對內飾的看法吧:網友@納子說道:“舒適性方面還是弱了一點,特別是低速過減速帶的時候,震感還是挺明顯的,車內的座椅也偏硬,舒適性只能算是一般。”
網友@dyzhc說道:“沒有什么特別的,但看了這么久還是挺順眼的,也有不少地方硬塑料,整體算滿意。”
網友@深圳阿咩說道:“減速帶就是讓你減速的,減震都過濾了你肯定呼嘯而過,對車也不好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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