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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關(guān)注英仕派(查成交價(jià)|車型詳解),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
英仕派前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)十分優(yōu)美,視覺(jué)效果不錯(cuò),配合黑色飾物,讓整體的質(zhì)感更加出眾。
英仕派車尾給人一種十分新潮的感覺(jué),并采用銀色飾條進(jìn)行修飾。尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型比較酷炫,點(diǎn)亮后看起來(lái)很動(dòng)感。
英仕派內(nèi)飾造型較為年輕,采用銀色飾條裝飾,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
英仕派搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗4.2L/100km。
這款車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,功能配置方面,英仕派搭載了并線輔助、被動(dòng)行人保護(hù)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)等配置。來(lái)到后排,英仕派后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕_@款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
混動(dòng)?英仕派?自動(dòng)版?5座底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈越版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@yi^0^說(shuō)道:“動(dòng)力只是起步不是很快,但是到了后期就很猛了,隨隨便便就能達(dá)到一百二三級(jí)。”
網(wǎng)友@asqwzd說(shuō)道:“方向盤(pán)輕盈靈活,操控起來(lái)很輕松,加速的時(shí)候也不會(huì)有太大的阻礙。這車的換檔按鈕,剛開(kāi)始還有點(diǎn)不太習(xí)慣,不過(guò)開(kāi)久了也就習(xí)慣了。而且過(guò)彎的時(shí)候穩(wěn)定性和減震效果都很好。”
網(wǎng)友@songbojian說(shuō)道:“車子的操控沒(méi)有任何問(wèn)題^方向盤(pán)很好打^打起來(lái)很輕松^總而言之^操控起來(lái)很簡(jiǎn)單^比較容易上手^指哪打哪^車身也很穩(wěn)^快速入彎也沒(méi)有太多多余的傾斜的感覺(jué)^當(dāng)然^入彎得速度慢一點(diǎn)才安全^總而言之^操控起來(lái)很簡(jiǎn)單^比較容易上手的那種^把控起來(lái)感覺(jué)很輕松很安全……”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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