對于那些價值過7位數的車型，大家第一印象是怎么樣的？是獨一無二的外觀，還是華麗耀眼的內飾？小編覺得最重要的還是配置方面的表現，各種豐富的功能輔助，才讓駕乘人員覺得有“這錢花得值”的感覺。今天就帶大家來看看這款阿斯頓·馬丁DBX（查成交價|車型詳解）。

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  商家報價：196.8~324.8萬

阿斯頓·馬丁DBX內飾給人一種非常精巧的感覺，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

阿斯頓·馬丁DBX方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。此外，這款車配備了方向盤4向電動調節、方向盤記憶、方向盤加熱。

中控屏尺寸為10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。此外，阿斯頓·馬丁DBX還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統、道路救援呼叫等四項配置。

該車標配了可變轉向比、主動剎車/主動安全系統、牽引力控制等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

阿斯頓·馬丁DBX配備不可開啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當不錯，但是不支持開啟還是有些遺憾。

這款車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

話不多說，小編這就為大家總結一下，阿斯頓·馬丁DBX的車側看起來頗具修長的感覺，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。阿斯頓·馬丁DBX的內飾大氣十足，顯得端莊且耐看。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

阿斯頓·馬丁DBX?2021款 4.0T V8 返璞之境功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 4.0T V8 返璞之境針對內部配置的看法吧：網友@aldarsthr說道：“異味異響：新車有點點味道，但不算難聞那種。”

網友@hmd136說道：“說到舒適性，表現并不是很搶眼，座椅設計的比較人性化，前排的座椅包裹性很強，長途駕駛下來并不會覺得很累”

網友@aldarsthr說道：“在超跑中算舒適了吧。座椅舒適性：這車我基本哪來跑高速，動力還可以，不過一個半小時我鐵定去一次服務區，沒為什么，腰痛啊。如果兩個小時那就不是腰痛這么簡單了，屁股類似骨折，不夸張。空調：空調個人覺得基本沒什么用如果在夏天，純當通風了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）