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對于大部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。今天我們要說的是英仕派(查成交價|車型詳解),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。
英仕派前臉顯得頗具飄逸的感覺,搭配分層式格柵,給人一種協(xié)調(diào)之美。
英仕派車尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計風格,加上運動的尾燈,有不錯的視覺效果。
英仕派內(nèi)飾設(shè)計看起來比較年輕,非對稱式中控臺采用銀色飾條裝飾,盡顯時尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
英仕派搭載一套油電混合動力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率145馬力,峰值扭矩175牛·米,電動機總功率184馬力,電動機總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗4.2L/100km。
這款車匹配電子無級變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,英仕派的車側(cè)給人一種很修長的感覺,線條流暢,觀感非常大氣。英仕派配備的是可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮,對于日常乘坐的舒適性提升非常大。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。
2019款 銳·混動 2.0L 凈尚版 國V?英仕派底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 銳·混動 2.0L 凈尚版 國V針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@wjpdy3306說道:“家用就行了,畢竟是經(jīng)濟型的,滿載跑高速開空調(diào)也是不錯的選擇。”
網(wǎng)友@wjpdy3306說道:“馬馬虎虎吧,我不喜歡開快車,方向很準,說什么就打什么。”
網(wǎng)友@hujiewie007說道:“方向盤比較小,打方向也比較順滑。連續(xù)開了六個小時,也沒覺得累。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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