對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的攬境（查成交價|車型詳解）。

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  商家報價：29.99~40.79萬

攬境車頭顯得十分青春，配合多幅式中網，整體看起來非常年輕。

攬境車尾看上去非常精巧，尾燈呈現出柔和的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

攬境內飾設計走了干練路線，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

攬境配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，同時，攬境配備了雨量感應式雨刷、車內PM2.5過濾裝置、前排多層隔音玻璃、全車車窗一鍵升降、自動駐車、溫度分區控制、電動后備廂位置記憶、發動機啟停技術、電動后備廂等配置。攬境的車尾彰顯了精致的氣質，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

攬境?2021款 330TSI 兩驅精英新境版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 330TSI 兩驅精英新境版針對動力底盤的看法吧：網友@Cat2Fish說道：“它和車輛的響應程度是非常高的，我比較喜歡他的方向盤，在擁堵的路上也不必憂慮，實際開起來的操控感受也很棒，跑高速也不怕飄，打彎半徑也不大，其他配置也比較友好，駕駛起來得心用手，用來上下班也就剛剛好。”

網友@lafken說道：“操控不錯，不過我多少有點擔心濕式雙離合的密封效果的持久性。至少目前沒問題，非常流暢。還有這大款底盤子，剛強的懸架，行車就是穩。”

網友@haonas說道：“車子開起來非常的直截了當，在轉彎的時候也絲毫沒有磨嘰的傾向，而且整個底盤特別的肥沃和扎實，操控無比的豐富，當然攬境也有不好的地方，就是在停車入位的時候，由于車身長度比較長，所以還是有些困難的，這好像是所有中大型SUV面對的問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）