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| 2021款?1.4T?捷達(dá)VS7自動(dòng)版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2021款?捷達(dá)VS7外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2021款?捷達(dá)VS7內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2021款?捷達(dá)VS7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2021款?捷達(dá)VS7配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2021款?捷達(dá)VS7空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2021款?捷達(dá)VS7細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2021款?捷達(dá)VS7排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2021款?捷達(dá)VS7配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 購車優(yōu)惠 | 2021款?捷達(dá)VS7最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款捷達(dá)VS7(查成交價(jià)|車型詳解)的實(shí)力如何。
捷達(dá)VS7前臉造型看上去比較實(shí)在,加上點(diǎn)陣式中網(wǎng),沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。
捷達(dá)VS7車尾看上去十分簡練,排氣布局使用裝飾性雙邊雙出的設(shè)計(jì),搭配整潔的豎式尾燈,車尾整體造型還是很耐看的。
捷達(dá)VS7內(nèi)飾顯得頗具實(shí)在的感覺,和該車定位相符合。同時(shí),這款車素雅的內(nèi)飾還采用銀色飾條修飾,在視覺效果上相當(dāng)耐看。
捷達(dá)VS7配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來做個(gè)總結(jié),捷達(dá)VS7配備了可開啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質(zhì)量不錯(cuò)的時(shí)候打開通風(fēng)。捷達(dá)VS7的前臉造型很素雅,給人一種很簡約的感覺。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
捷達(dá)VS7?2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀版底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀版針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@smlzw說道:“操控性也不錯(cuò),方向盤沒有虛位,更靈活,手感也更好,握起來也不累,不容易出汗,不需要再買方向盤套,會影響握感,底盤設(shè)計(jì)的有點(diǎn)硬,優(yōu)點(diǎn)是路感清晰,操控感更強(qiáng),缺點(diǎn)就是乘坐舒適性差了一些,不過我覺得只要不是太大的坑洞就行了?!?/p>
網(wǎng)友@ewtewewwrwe說道:“捷達(dá)VS7的車身穩(wěn)定性很好,雖然車身很大,但駕駛起來卻很輕松,方向盤很穩(wěn),方向盤很穩(wěn),方向盤也很穩(wěn),駕駛起來也很輕松?!?/p>
網(wǎng)友@BMW-FILM說道:“捷達(dá)VS7雖然是大車,但操作起來卻相當(dāng)?shù)妮p盈,方向盤也不會偏,想去哪里,車子就去哪里,簡直就是我的得力助手。偶爾走在山路上也不會有太大的顛簸,操控感確實(shí)很不錯(cuò),值得夸獎(jiǎng)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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